Caratersebut akan membuat knalpot yamaha vixion ini tidak akan menembak lagi. Dan memang benar adanya bahwa, bahan bakar pertamax ini direkomendasikan untuk motor-motor yang mempunyai teknologi fuel injection salah satunya yaitu yamaha Vixion ini. Untuk itu, bahasan kali ini kita tutup dulu sampai disini semoga cara diatas bisa menjadi salah
– hallo mas bro sekalian , bagaimana kabarnya di pagi hari yang cerah ini , semoga selalu diberikan kemudahan dalam segala hal , yoi..! hehe nah pada kesempatan ini saya akan bagikan informasi yang mungkin cukup berguna dan menambah referensi mas bro seputar motor , penasaran to yuk simak dibawah ini .Motor vixion yang sudah dibekali mesin dengan type sohc dan berkapasitas 150 cc ini lumayan cukup banyak penggunannya yang ada di indonesia, hampir setiap kota pasti memiliki beberapa komunitas , di jogja sendiri tempat saya tinggal lumayan cukup banyak , di solo kemaren sempat main juga ada beberapa komunitas motor vixion . Emm banyak juga yahh pengguna motor vixion yang lama mungkin sudah pernah mengalami hal hal seperti ban bocor, motor sering mati , lampu sein gak hidup, lampu belakang mati , dan beberapa problem lainya seputar bagi mas bro yang pernah mengalami motor vixion tiba tiba mati total kira kira apa ya penyebabnya..?Emm kayaknya topik menarik nih hehe , tapi sebelum membahas apa saja penyebabnya yang membuat motor vixion tersebut gak mau hidup alias mati lampu , silahkan bagi yang sudah mengalami masalah ini bisa sharing2 di komentar bawah ini .Kejadian seperti ini mungkin dialami oleh beberapa pengguna motor vixion tidak semuanya mengalami hal yang sama hehe , kalau motor vixion tiba tiba mati total saat dikendarai dijalan tentunya membuat kita bingung dan bisa juga membahayakan pengendara lainnya kalau skill mengendarai motornya kurang mati total itu bisa karena mesinnya atau bisa juga dikarenakan kelistrikannya spedometer, aki , lampu , dll. tapi menurut saya pribadi ya biasanya di bagian kelistrikannya. Gak lucukan kalau pas naik motor kenceng terus tiba tiba mati total gak mau hidup 3 *ya paling paling dorong motor kelistrikan pada motor yamaha new vixion sudah mati total maka mau di starter elektrik atau kick starter tetep aja motor gak bakalan bisa hidup karena letak masalahnya adalah dibagian kelistrikan sendiri sebagai pengguna motor vixion pernah mengalami motor yang mati total , setelah tak cek ternyata kabel yang menuju ke aki ada yang lepas alias tidak tersambung dengan pas sehingga motor mati matian ,kadang hidup kadang mati dan penyebabnya ya tadi kabel yang terhubung dengan aki gak pas , setelah saya pasang kembali dan terpasang dengan baik alhamdulilah sudah hidup lagi sampai sekarang ini .Selain itu juga pada busi motor yang sudah mati , motor gak mau hidup ternyata businya mati haha , pantesan sudha di engkol atau kick starter berkali kali gak hidup ternyata di businya , nah itulah beberapa pengalamanku mengendarai motor vixion dan beberapa masalahnya ada beberapa hal yang menyebabkan motor vixion mati total alias gak mau hidup diantaranya yaitu sebagai berikut ini Sekring putusAki SoakJalur kabel barangkali ada yang konsletSpul udah RusakSekring Mati /PutusJika motor mas bro pada bagian sekringnya putus maka dipastikan motor gak bakal bisa hidup , nah untuk mengatasi masalah tersebut maka mas bro harus mengganti sekringnya dengan yang baru agar motor vixionnya bisa SoakAki soak juga salah satu dari penyebab motor vixion gak mau hidup,dari beberapa referensi dan beberapa pengguna motor vixion yang pernah sharing2nnya katanya kalau aki sudah soak ya mau gak mau harus ganti dengan yang baru hehe ,bagaimana mengetahui aki motor soak.? maka bisa langsung bertanya sama ahlinya atau ke bengkel terdekat 3Jalur Kabel Ada Yang kongsletNah kalau yang satu ini saya pernah mengalaminya hehe, saya cek tuh motor vixion yang saya kendarai kira kira apa ya penyebab motorku mati ,! padhaal kondisi motor masih bagus, baru 2 tahun mosok sudah mati hidup mati hidup…? saya bongkar jok motor kemudian saya lihat dan saya cek kabel satu persatu , ternyata ada yang renggang kemudian saya benerin agar posisi kabel benar benar tertancap dengan kencang dan rapi. Setelah saya cek dan perbaiki kemudian saya hidupkan starter ehh hidup lagi sampai sekarang ini alhamdulilah lancar Motor Sudah RusakNah beberapa penyebab motor vixion mati total yaitu pada bagian part yang satu ini , bagi mas bro yang belum mengetahui part ini yaitu memiliki 2 fungsi . Fungsi dari spull yang pertama yaitu dia mengurus bagian kelistrikan terutama pada baigan lampu2 yang menempel pada bagian body motor, spull yang ini bermanfaat untuk mengalirkan arus listrik dari acu ke bagian lampu lampu pada motor. Kemudian untuk spull yang kedua yaitu memiliki fungsi pada bagian pengapian motor, jadi dia perannya itu untuk menguatkan arus listrik yang dibutuhkan oleh sistem pengapian motor untuk menggerakan ruang bakar mesin bagaimana jika spull motor rusak..? ya mau gak mau motor mas bro harus di bawa ke bengkel motor untuk melakukan penggantian spull pada motor heheNah kurang lebih seperti itu mas bro beberapa penyebab motor yang kita kendarai mati alias gak mau di hidupkan ,semoga informasi diatas bermanfaat buat mas bro sekalian , jika menyukai artikel diatas jangan lupa untuk , like, comment dan share agar lebih banyak yang mendapatkan manfaatnya.
Jalananyang tergenang dan hujan deras ialah musuh utama para pengguna jalan terutama sepeda motor. Bagaimana cara mengatasi motor mogok akibat melintasi diatas genangan? simak tipsnya berikut ini: Periksa Kondisi Busi Busi ialah salah satu onderdil tersensitif sepeda motor, ketika terkena air, busi tidak akan bisa berfungsi sebab onderdilSetiap pemilik kendaraan pasti pernah merasakan motor mogok tiba-tiba. Kondisi seperti ini pastinya sangat menyebalkan terutama jika sedang buru-buru. Mogoknya motor bisa disebabkan oleh berbagai faktor, salah satu yang paling sering adalah karena kehabisan bensin atau bahan bakar. Oleh karena itu, untuk menghindari hal tersebut ada baiknya periksa dulu persediaan bahan bakar sebelum bepergian agar tidak perlu mendorong motor tengah perjalanan. Dalam artikel ini Qoala akan membahas lebih lanjut mengenai penyebab motor mogok dan cara mengatasinya. Cari tahu ulasan lengkapnya, yuk! Penyebab Motor Mogok Tiba-Tiba Sumber foto Dani via Shutterstock Motor yang tiba-tiba mogok atau tidak mau dihidupkan pasti ada penyebabnya. Nah, berikut ini beberapa penyebab yang paling sering terjadi menimpa pengendara motor 1. Motor Mogok Karena Kehabisan Bahan Bakar Salah satu penyebab paling sering terjadi adalah motor mogok setelah kehabisan bensin. Agar bisa bekerja kembali, mesin motor membutuhkan bahan bakar untuk menghidupkan semua komponen yang ada di dalam. Jika sumber bahan bakar habis, maka bisa dipastikan mesin akan berhenti bekerja sehingga tidak heran jika secara tiba-tiba motor menjadi mogok atau mati. Jika menemukan motor yang tiba-tiba mogok, langkah pertama adalah cek dulu tangki bahan bakarnya. Jika ternyata kosong, maka segera isi kembali mesin kembali menyala. Untuk menghindari kejadian yang tidak enak seperti ini, ada baiknya cek secara berkala persediaan bahan bakar melalui speedometer motor. 2. Salah Memilih Bahan Bakar Setiap jenis motor memiliki tipe bahan bakar sendiri yang direkomendasikan oleh produsen motor tersebut. Pemilik kendaraan sebaiknya mengisi bahan bakar sesuai dengan kebutuhan motor tersebut. Pasalnya jika salah memilih bahan bakar, bisa menyebabkan motor yang mati tiba-tiba bahkan mesin cepat rusak. Untuk menghindari motor mogok tiba-tiba, pilih jenis bahan bakar yang memiliki kadar oktan cukup tinggi. Semakin tinggi kadar oktan maka akan semakin bagus untuk proses pembakaran mesin. Tidak hanya itu, bahan bakar dengan kadar oktan tinggi juga rendah polutan. Kamu bisa menggunakan bahan bakar jenis pertamax atau pertalite jika tidak ingin sering mengalami kejadian yang tidak diinginkan. 3. Kran Bensin Tertutup Menjadi Penyebab Motor Mogok Pernahkah kamu menemukan motor mogok secara tiba-tiba padahal bensin masih penuh? Hal ini bisa saja terjadi karena kran bensin ke karburator tertutup. Kondisi ini bisa disebabkan oleh faktor ketidaksengajaan atau hal lain seperti kran tertutup kotoran. Padahal kran tersebut memiliki fungsi yang cukup penting yaitu menyalurkan bahan bakar ke karburator agar bisa terjadi pembakaran mesin. Jika kran bensin tertutup maka bensin tidak bisa mengalir sehingga menyebabkan mesin tidak bisa dihidupkan karena tidak ada sumber bahan bakar. Oleh sebab itulah, jika menemukan motor tiba-tiba mogok padahal bensin penuh, coba cek kran saluran bensin apakah sudah terbuka dengan baik atau belum. Jika kran terbuka, namun mesin tetap tidak hidup ada baiknya lakukan pembongkaran mesin terutama jika motor tidak mau nyala setelah terkena banjir. 4. Motor Mogok Karena Mesin Mengalami Overheat Motor yang terlalu lama digunakan dalam jarak jauh juga bisa tiba-tiba mogok. Kondisi ini biasa terjadi karena mesin mesin mengalami overheat atau sudah terlalu panas. Untuk menghindari hal ini, jangan lupa untuk mengistirahatkan kendaraan sejenak ketika menempuh perjalanan jauh. Kondisi overheat bisa terjadi ketika motor dipakai dalam waktu lama tanpa ada jeda istirahat. Hal ini akan menimbulkan suhu panas yang diakibatkan sistem pembakaran dan gesekan piston. Suhu yang terlalu panas pada akhirnya tidak bisa diredam oleh pelumas sehingga menyebabkan piston memuai dan akhirnya macet. Hal inilah yang membuat motor mogok secara tiba-tiba. 5. Penyebab Motor Mogok Karena Busi Bermasalah Motor mogok juga bisa disebabkan oleh busi yang bermasalah. Busi merupakan alat pengapian yang berfungsi menghasilkan percikan api sehingga mampu memicu terjadinya pembakaran dari campuran bahan bakar dan udara. Jika busi bermasalah, bisa dipastikan motor mogok karena tidak ada pengapian sebagai sumber pembakaran yang membuat mesin menjadi menyala. Cara mengatasi motor matic mogok karena busi bermasalah adalah dengan periksa penyebabnya terlebih dahulu. Busi bermasalah bisa terjadi karena beberapa sebab seperti busi rusak atau bisa juga karena kabel busi bermasalah. Kabel busi yang tersumbat kotoran menyebabkan percikan api tidak bisa mencapai karburator. Oleh karena itu, jika mendapati motor mati tiba-tiba, coba periksa dulu businya dengan cara membersihkan dan pasang kembali sebelum mencoba menyalakan mesin motor. 6. Pemasangan Klep Tidak Tepat Memasang klep yang tidak tepat juga bisa menyebabkan motor mogok. Kondisi ini biasanya terjadi setelah motor diservis atau dirawat di bengkel yang tidak resmi. Biasanya montir akan mencopot klep terlebih dahulu agar proses perawatan lebih mudah. Akan tetapi pada saat pemasangan, klep tidak dipasang dengan benar sehingga bisa menyebabkan motor menjadi mogok tiba-tiba. Klep yang tidak dipasang dengan tepat bisa menyebabkan motor tiba-tiba mati dan tidak bisa di engkol atau starter. Pemasangan klep yang terlalu rapat bisa membuat mesin lebih cepat overheat yang menjadi penyebab utama motor menjadi mogok. Untuk menghindari hal semacam ini, ada baiknya gunakan bengkel resmi saat service kendaraan agar setelan mesin dibuat sesuai pabrikan. Dengan begitu kamu tidak perlu khawatir motor mogok karena salah pasang klep ini. 7. Oli Mesin Habis Menjadi Penyebab Motor Mogok Oli merupakan salah satu komponen penting bagi kendaraan bermotor. Oli berfungsi sebagai bahan perapat antar komponen kendaraan sekaligus menjadi pelumas untuk mengurangi gesekan antar komponen mesin yang bisa menyebabkan timbulnya panas. Jika oli mesin habis, maka gesekan antar komponen semakin besar sehingga membuat mesin menjadi lebih cepat panas. Hal ini bisa menjadi pemicu motor mogok. Oli yang semakin lama digunakan jumlahnya akan berkurang dan kotor. Jadi, oli mesin harus diganti secara berkala untuk memastikan performa motor tetap bagus. Jika tidak, bisa menyebabkan motor mati tiba-tiba dan tidak bisa distarter. Lebih parah lagi, jika kendaraan tetap dipaksa berjalan meskipun oli habis, bisa menyebabkan mesin jebol dan motor tidak bisa digunakan lagi. Oleh sebab itulah, pastikan rutin mengganti oli mesin setidaknya satu bulan sekali. 8. Filter Udara Kotor Sehingga Menjadi Penyebab Motor Mogok Setiap motor memiliki fitur udara yang berfungsi untuk menyaring agar kotoran dan debu tidak masuk ke dalam mesin motor. Jika filter udara ini bermasalah atau kotor, maka bisa menyebabkan motor mogok secara mendadak. Filter yang kotor membuat sirkulasi udara di dalam mesin menjadi terhambat sehingga membuat mesin menjadi lebih cepat panas. Untuk menghindari hal semacam ini, sebaiknya kamu rajin mengecek dan membersihkan filter udara agar sirkulasi udara di dalam mesin tetap stabil. Cara Mengatasi Motor Mogok yang Benar Sumber foto Pentium5 via Shutterstock Motor mogok secara mendadak sudah pasti menjadi hal yang sangat menyebalkan. Selain menghambat aktivitas, motor yang bermasalah juga mengharuskan kamu mengeluarkan biaya lebih untuk melakukan perbaikan. Akan tetapi, kamu tidak perlu terburu-buru membawa ke bengkel jika motor bermasalah, karena kamu bisa mengatasi penyebab motor susah hidup sendiri. Caranya adalah sebagai berikut. 1. Cek Tangki Bahan Bakar Secara Berkala Memastikan tangki bahan bakar selalu terisi merupakan cara paling mudah untuk menghindari motor mogok secara tiba-tiba. Pasalnya penyebab paling sering terjadi dari motor yang mogok ini adalah kehabisan bahan bakar. Padahal bahan bakar merupakan komponen paling penting bagi kendaraan bermotor yang menjadi sumber pembakaran untuk menggerakkan semua mesin. Tanpa adanya bahan bakar sudah dipastikan motor tidak akan bisa dihidupkan. Jika menemukan motor mati secara tiba-tiba, hal pertama cek dulu apakah bahan bakar masih ada atau tidak. Jika kosong segera lakukan pengisian dan coba nyalakan kembali apakah motor bisa hidup kembali atau tidak. Untuk menghindari penyebab motor matic mati mendadak karena masalah ini, ada baiknya cek bensin secara berkala dan segera lakukan pengisian ulang jika bahan bakar sudah menipis. 2. Cara Mengatasi Motor Mogok Karena Busi Bermasalah Busi yang bermasalah juga menjadi salah satu penyebab paling sering motor mogok. Untuk mengatasinya, kamu harus melepas busi terlebih dahulu kemudian mengeceknya untuk menemukan penyebab busi bermasalah. Jadi jangan langsung mengganti busi dengan yang baru akan tetapi cek terlebih dahulu kondisinya. Busi yang bermasalah biasanya disebabkan karena kotor. Cara mengatasi motor mogok karena hal ini coba bersihkan ujung busi menggunakan lap kering sampai semua kotoran hilang. Perhatikan juga apakah kabel busi masih berfungsi dengan baik atau tidak. Jika sudah dibersihkan namun motor tetap tidak menyala, ada baiknya ganti dengan busi yang baru saja. 3. Istirahatkan Mesin Agar Tidak Terlalu Panas Mesin yang terlalu panas juga bisa menyebabkan motor mogok secara mendadak. Hal ini bisa terjadi jika motor digunakan dalam waktu yang cukup lama secara terus menerus. Mesin yang terlalu panas membuat piston menjadi memuai yang akhirnya macet karena pelumas sudah tidak mampu meredam. Biasanya mesin yang overheat ditandai dengan motor mogok seperti kehabisan bensin. Untuk mengatasi masalah mesin overheat ini, motor harus diistirahatkan sampai mesin benar-benar dingin agar mesin menjadi normal kembali. Setelah mesin benar-benar dingin, sebenarnya motor sudah bisa digunakan kembali. Akan tetapi agar performa semakin bagus, coba lepaskan businya terlebih dahulu kemudian oleskan sedikit pelumas pada lubang busi dan piston yang mungkin saja tersumbat akibat dari overheat tersebut. 4. Ganti Oli Mesin Secara Teratur Oli merupakan komponen penting dalam kendaraan bermotor karena berfungsi untuk mengurangi gesekan antar komponen agar tidak panas. Semakin lama digunakan, maka oli akan menjadi kotor dan pekat yang membuat kinerja mesin menjadi semakin berat. Jika dibiarkan bisa membuat gesekan mesin semakin besar sehingga memicu mesin jebol karena terlalu panas bahkan motor mogok. Untuk menghindari motor mati atau mogok secara mendadak, ada baiknya lakukan penggantian oli secara berkala. Oli mesin paling ideal harus diganti minimal satu bulan sekali. Setelah melewati masa itu, kualitas oli akan menurun dan justru bisa merusak mesin motor jika tetap digunakan. Hal ini yang biasa menjadi penyebab motor matic mogok secara mendadak karena kehabisan oli. 5. Perhatikan Seal Klep untuk Mengatasi Motor Mogok Pemasangan seal klep yang kurang tepat juga bisa menyebabkan motor mati mendadak. Hal ini biasa terjadi setelah motor dibongkar atau diservis di bengkel tidak resmi. Untuk menghindari motor mogok karena seal klep tidak tepat ini, pastikan pasang seal klep sesuai setelan pabrikan atau gunakan bengkel resmi untuk melakukan perbaikan. 6. Pilih Oli Sesuai Kondisi Mesin Motor Oli mesin tidak hanya berfungsi sebagai pelumas saja. Akan tetapi oli mesin juga berfungsi perapat celah-celah antara piston dengan silinder. Oli juga berperan sebagai pendingin untuk mencegah motor yang tiba-tiba mati. Mengingat peran yang penting tersebut, kamu harus bisa memilih oli yang sesuai dengan kondisi mesin motor. Oli mesin sendiri memiliki banyak jenis yang bisa dibedakan berdasarkan bahan bakunya. Beberapa diantaranya seperti oli mineral, oli vegetable, oli synthetic, dan oli semi synthetic. Ada pula jenis oli lainnya seperti oli cair dan kental. Untuk menghindari motor yang tiba-tiba mogok, pastikan pilih jenis oli yang memang sesuai dengan kebutuhan mesin motor. 7. Periksa Kondisi Ring Piston pada Motor Mesin motor yang terlalu panas bisa membuat gesekan piston menjadi semakin besar. Jika dipaksakan terus berjalan, piston bisa memuai dan macet atau selip. Ini merupakan salah satu penyebab motor mogok yang perlu kamu waspadai. Jika motor mati disebabkan oleh overheat sehingga membuat piston bermasalah, cara mengatasinya adalah periksa kondisi ring piston. Apabila macet atau selip, coba berikan pelumas atau oli di sela-sela ring piston agar gesekan normal kembali. 8. Pastikan Oli Motor Tidak Menguap Oli mesin yang menguap merupakan tanda bahwa terdapat keausan pada ring piston. Kondisi ini bisa menyebabkan motor mogok karena mesin terlalu panas akibat dari gesekan piston yang terlalu besar. Untuk menghindari hal semacam ini, pastikan oli tidak menguap agar pelumasan ring piston juga bisa maksimal. Cara paling aman untuk mengatasinya adalah dengan membawanya ke bengkel resmi agar dilakukan pemeriksaan secara detail termasuk jika motor mogok akibat oli habis. Motor yang tiba-tiba mati atau mogok bisa disebabkan oleh berbagai penyebab. Akan tetapi semua hal tersebut biasanya disebabkan oleh pemilik kendaraan yang kurang memperhatikan kondisi motornya. Jadi pastikan kamu melakukan servis secara rutin di bengkel resmi untuk menghindari motor mogok secara mendadak. Penting bagi pemilik kendaraan untuk mengetahui penyebab motor mati mendadak sebelum melakukan tindakan atau membawanya ke bengkel. Pasalnya jika penyebab telah diketahui, cara mengatasinya juga bisa dilakukan dengan tepat termasuk penyebab motor mogok saat mesin panas sekalipun. Akan tetapi daripada menunggu motor sampai mogok, akan lebih baik jika kamu rutin melakukan pengecekan terhadap kendaraan sebelum digunakan. Jangan lupa untuk memberikan proteksi berupa asuransi untuk motor kesayangan, ya. Dapatkan berbagai asuransi menarik dengan premi terbaik di Qoala App. 1 Cop busi basah. Cop busi itu komponen yang terletak pada ujung atas busi. Cop ini dijadikan sebagai tutup busi dari debu sekaligus tempat menyalurkan listrik tegangan tinggi dari ignition coil. Apabila anda mencuci motor dengan menyemprotkan air kearea busi, maka ada potensi air masuk kedalam cop busi sehingga mengganggu koneksi antara kabel Beberapa masalah teknis yang terjadi pada mesin motor injeksi Yamaha Vixion yang mati atau mogok dapat diperbaiki melalui cara yang disesuaikan dengan penyebab motor injeksi bermasalah tersebut yang dijelaskan pada uraian dibawah ini. Motor mati karena kehabisan bahan bakarCara memperbaiki motor injeksi Vixion yang mati atau mogok karena permasalahan bensin yang habis cukup sederhana, yakni hanya dengan mengisikan kembali bahan bakan dengan jumlah yang sebaiknya cukup banyak. Motor injeksi Yamaha Vixion terkadang tidak disadari oleh para pemilik kendaraan sepeda motor injeksi tersebut yang mengalami mogok atau mati adalah karena kehabisan bahan bakar. Perbaiki bagian fuel pump yang bermasalahCara memperbaiki sepeda motor Yamaha Vixion yang mati selanjutnya adalah dengan mengecek komponen fuel pump. Itulah beberapa langkah yang harus dilakukan terkait cara memperbaiki motor injeksi vixion yang mengalami masalah dan tiba tiba menjadi tersendat dan bisa juga mati atau mengatasi motor vixion lampu injeksi menyala terus sensor injeksi yamaha vixionDikenalkan pertama kali tahun 2007, Yamaha Vixion langsung menjelma menjadi salah satu motor sport idaman banyak orang. Teknologi injeksi pertama untuk sebuah motor sport 150 cc rakitan lokal jadi kini PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing YIMM masih memproduksi motor satu ini. Tak heran jika populasinya pun sekarang ini sangat banyak, termasuk juga unit New Vixion Lightning diproduksi satu yang menarik adalah generasi ketiga yang punya namaHarry Baca LebihWajib Tahu Harga Servis Injeksi Motor V ixion di Bengkel Resmi YamahaBahkan bisa juga performa motor jadi menurun akibat suplai bahan bakar tidak optimal karena injektor mampet. Servis motor injeksi seperti V-ixion bisa dibilang sama dengan motor-motor injeksi kebanyakan, baik itu bebek atau pun matik. Baca Juga Mau Servis Motor Matik Injeksi Yamaha Tapi Gak Tahu Biayanya, Baca Ini Dulu BroBaca Juga Honda Tiger Reborn Tetap Mengusung Mesin 200 cc Tapi Sudah InjeksiMOTOR Plus datangi Yamaha Abadi Motor di Jl. Doc MOTOR Plus Servis injeksiDi sana bertemu salah satu kasir dan bertanya seputar harga servis untuk motor V-ixion. “Kalau mau servis injeksi motor V-ixion harganya Rp dan kalau plus ganti oli tambah Rp buka Mutia kasir Yamaha Abadi Langkah Service Injeksi Vixion Dari YamahaNo credit No captionOTOMOTIFNET – Seperti sudah dijelaskan sebelumnya, Yamaha akan segera menyediakan paket service perangkat injeksi bahan bakar khusus Yamaha Vixion. Dalam paket yang diklaim sebagai cara mudah dan murah membersihkan injeksi ini, Yamaha konsentrasi pada dua part yaitu throttle body dan injector. Throttle body yang kotor umumnya bisa dirasakan dari puatarn mesinnya yang tidak Stabil. Pertama lepas throttle body dan semprotkan 3M Throttle Body Cleaner, lalu keringkan dan pasang kembali Special tools ini mirip preasure regulator, tapi bedanya yang ini sudah didesain khusus untuk Yamaha Vixion dan hanya dimiliki oleh jaringan bengkel Reset Ecu Motor Yamaha Vixion Old ManualMotor yamaha vixion salah satu motor yang cukup populer dikalangan anak-anak muda,mungkin sobat adalah salah satu kerusakkan pada motor yamaha vixion bisa saja terjadi,mulai dari brebet bahkan muncul kode eror yamaha dibagian karena itu perlu juga untuk melakukan cara reset ecu yamaha vixion old manual. Motor Yamaha VixionKita flash back sebentar,,motor yamaha vixion pertama kali di luncurkan pada tahun merupakan generasi pertama motor naked sport Yamaha di kelas 150 cc yang sudah menggunakan sistem fuel saja haidrnya motor sport ini langsung mencuri perhatian banyak dari segi penjualannya mampu bersaing dengan motor Honda saat ini yamaha vixion telah berevolusi sampai 5 kali. how to reset engine control module / Cara Reset Ecu Yamaha VixionKembali ke dalam topik pembahasan yakni melakukan reset ecu yamaha vixion melakukan reset pada motor yamaha sebenarnya harus menggunakan tool scanner yamaha sesuai dengan anjuran pabrikan motor dengan melakukan reset ecu motor injeksi honda. Lalu hidupkan motor yamaha vixion tersebut,ingat jangan melakukan tindakan menggeber-geber motor tetap dalam kondisi idle atau stasioner . Dan reset ecu manual yamaha vixion old sudah Cara Memperbaiki Motor Vixion Injeksi Yang Mati Yamaha VixionHarga motor Yamaha vixion resmi showroom dipasaran sampai saat ini berkisar 23 – 25 juta rupiah dengan 2 variannya yakni Yamaha Vixion motogp dan Yamaha Vixion standart. Motor mati karena kehabisan bahan bakarCara memperbaiki motor injeksi Vixion yang mati atau mogok karena permasalahan bensin yang habis cukup sederhana, yakni hanya dengan mengisikan kembali bahan bakan dengan jumlah yang sebaiknya cukup banyak. Motor injeksi Yamaha Vixion terkadang tidak disadari oleh para pemilik kendaraan sepeda motor injeksi tersebut yang mengalami mogok atau mati adalah karena kehabisan bahan bakar. .6 Cara Mudah Menghidupkan Motor Injeksi Yang MogokPenyebab Motor Injeksi Mogok dan Cara Menghidupkanyalangkah awal pastikan anda telah mengisi bensin ke dalam tanki motor anda. Terakhir pasang kembali busi dan nyalakan seperti artikel singkat mengenai penyebab dan cara menghidupkan motor injeksi mogok. .Cara Memperbaiki Motor Vixion Brebet Dengan MudahCara Memperbaiki Motor Vixion Brebet Dengan MudahCara Memperbaiki Motor Vixion Brebet – Perusahaan yamaha merupakan salah satu perusahaan yang takkunjung henti untuk selalu mengeluarkan produk-produk yang selalu mendapat perhatian dari kalangan masyarakat. Itulah beberapa langkah yang harus dilakukan terkait cara memperbaiki motor injeksi vixion yang mengalami masalah dan tiba tiba menjadi tersendat dan bisa juga mati atau mogok. CaraMengatasi Motor Matic yang Mogok Bagi kamu yang memiliki motor matic injeksi seperti motor matic yamaha mio soul GT perlu hati-hati, karena motor matic itu memang rentan dengan kerusakan , apalagi mogok. jadi, jika saat di perjalanan tiba-tiba motor matic injeksi kamu mogok, saya ada tips untuk mengatasi motor matic injeksi yang mogok . Cara Memperbaiki Motor Vixion Mati Total – JAKARTA – Yamaha Vixion merupakan salah satu motor sport yang dijual resmi oleh PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing YIMM. Sepeda motor ini juga menjadi salah satu merek paling populer di Indonesia saat itu. Selain memiliki profil atau desain yang sporty, Yamaha Vixion juga memiliki performa yang baik dalam penggunaan sehari-hari, terutama di kota dengan lalu lintas padat seperti Jakarta. Namun, ada beberapa hal yang terkadang membingungkan pemilik. Yamaha Vixions dikenal sering mengalami kerusakan. Cedera terkadang bisa menjadi salah satu wabah yang membuat pemiliknya panik dan bingung. Karena kegagalan Yamaha Vixion bisa disebut mobil. Yamaha Vixions biasanya akan menampilkan kode flashing pada dashboard stang jika mengalami kerusakan. Paradoksnya, kerusakan ini mencakup beberapa jenis energi. Cara Memperbaiki Motor Vixion Mati TotalCara Mengatasi Vixion Yang MogokFungsi Kiprok Motor Dan Cara Memperbaikinya Saat RusakKlakson Mati? Coba Cek 4 Komponen IniCara Memeriksa Aki Atau Battery Motor Sebelum Dibuat Mudik… Jangan Sampai Gara Gara Battery Ritual Mudik Kita Menjadi Sengsara…!!!Hanya 3 Langkah Mudah Mencari Penyebab Lampu Sein Motor Nggak NyalaVixion Mbrebet Dan Jarum Speedometer Naik Turun , Nich Solusinya…Ini 7 Penyebab Busi Motor Hitam Dan Basah!Merawat Motor InjeksiPenyebab Dan Cara Memperbaiki Kiprok Motor Yang Rusak Tanda-tanda masalah biasanya ditunjukkan dengan lampu merah di speedometer. Tentunya bagi pemiliknya, hal ini akan sangat mengejutkan dan membingungkan. Namun dalam mekanika, lampu kuning ini sering disebut dengan Malfunction Indicator Light MIL. Lampu ini juga dikatakan menunjukkan status “periksa mesin”. Dalam kondisi normal, lampu ini menyala beberapa menit setelah kunci kontak dihidupkan. Lampu kemudian akan mati dan tidak menyala lagi. Cara Mengatasi Vixion Yang Mogok Beda cerita, lampu tetap menyala. Bahkan terkadang akan ada lampu berkedip yang menandakan adanya masalah pada konsumsi daya mesin. Jika hal seperti ini terjadi pada Anda, Anda tidak perlu khawatir. Karena itu masih harus dilihat. Umumnya lampu akan berkedip pada waktu yang berbeda tergantung pada kode kesalahan. Apa kode kesalahan Yamaha Vixion yang paling umum? Pada Trouble Chart Yamaha Vixion terdapat beberapa kode yang sangat umum. Salah satunya kode 12. Kode 12 artinya ada masalah pada sensor posisi crankshaft Yamaha Vixion. Jika bagian ini rusak, lampu akan berkedip 1 kali selama 1 detik dan hingga 2 kali selama setengah detik. Kesalahan mungkin disebabkan oleh sensor yang salah atau kabel yang buruk. Jika simbol berkedip dengan interval 1 detik, 1 kali, dan 3 kali dalam setengah detik, maka ada kesalahan kode 13, dan kode 13 berarti ada masalah pada sensor tekanan masuk. Fungsi Kiprok Motor Dan Cara Memperbaikinya Saat Rusak Sementara itu, jika Yamaha Vixion menyala 1 kali per detik dan menyala 4 kali dalam setengah detik, berarti saluran sensor tekanan intake rusak. Yang pasti, bagian ini harus diperiksa dengan baik dan teliti. Jika kodenya 16, maka lampu indikator berkedip setiap 1 detik sekali dan lampu kedip berkedip 6 kali selama setengah detik. Kegagalan yang muncul saat lampu ini menyala adalah karena sensor posisi throttle yang macet. Jika Kode 16 benar, bersihkan atau perbaiki bagian tersebut. Untuk kode 21, bendera kesalahan menunjuk ke sensor suhu cairan pendingin di dekat radiator. Karakteristik kesalahannya adalah lampu berkedip 2 kali dalam 1 detik, dan lampu berkedip 1 kali dalam setengah detik. Periksa semua komponen sensor pada radiator. Jika tidak dalam kondisi baik, Anda dapat menggantinya dengan yang baru. Klakson Mati? Coba Cek 4 Komponen Ini Pada kode 22, sensor suhu udara masuk rusak. Sistem akan berkedip 2 kali selama 1 detik dan 2 kali selama setengah detik. Kerusakan pada bagian ini seringkali membuat udara yang masuk semakin panas. Untuk Kode 30, masalahnya sedikit berbeda. Karena lampu hanya akan berkedip 3 kali masing-masing selama 1 detik. Dengan kode 30, tidak perlu khawatir karena biasanya mesin akan mati. Tidak ditemukan masalah besar dan signifikan pada kode 30 ini. Skenario lain adalah jika Anda memiliki 3 kedipan selama 1 detik dan 3 kedipan selama setengah detik. Ini kode 33. Jika menyala seperti ini, berarti Yamaha Vixion anda mengalami indikator kegagalan pengapian primer. Periksa bagian-bagian atau pengapian dengan baik dan hati-hati. Lihat kerusakannya. Cara Memeriksa Aki Atau Battery Motor Sebelum Dibuat Mudik… Jangan Sampai Gara Gara Battery Ritual Mudik Kita Menjadi Sengsara…!!! Jika Anda mendapatkan 3 kedipan selama satu detik dan 9 kedipan selama setengah detik, maka ada yang salah dengan injektornya. Ini kode 39 dan berarti ada masalah pada sistem injeksi. Cek bagian-bagian ini secara detail sekarang dan fokus, ya. Jika ditemukan berkedip 4 kali dalam 1 detik dan 1 berkedip dalam setengah detik, maka kode 41 salah. Kode 41 berarti sensor sudut gerak rusak. Sensor sudut goyang adalah sensor yang terletak di pedal sepeda motor. Silakan periksa bagian ini dengan hati-hati. 4 kedipan selama 1 detik dan 4 kedipan selama setengah detik adalah kode 44. Biasanya kegagalan terjadi selama proses membaca dan menulis EPROM. EPROM sendiri merupakan perangkat yang menyimpan keadaan mesin. EPROM juga dapat menyesuaikan pengaturan ekonomi dan limbah mesin untuk mengontrol konsumsi bahan bakar. Hanya 3 Langkah Mudah Mencari Penyebab Lampu Sein Motor Nggak Nyala Jika Anda melihat lampu berkedip 4 kali selama 1 detik, dan 6 kali berkedip selama setengah detik, ada masalah dengan injeksi bahan bakar saat ini. Saat ini pada sistem injeksi bahan bakar sering terjadi ketidaknormalan atau kesalahan yang terdeteksi. Kode tersebut dikenal kode 46. Kode 50 adalah salah satu yang paling umum. Karena kode ini merupakan gejala kegagalan memori ECU. Ini menunjukkan bahwa lampu akan berkedip 5 kali selama 1 detik. Gejala ini adalah malfungsi pada sistem memori ECU. Namun perlu diingat bahwa jika kurang yakin, Anda bisa ke service center Yamaha terdekat di Indonesia untuk diagnosa. Terkadang juga ada lampu MIL yang berkedip cepat. Ini biasanya menunjukkan tegangan baterai yang buruk. Dalam kondisi normal, lampu MIL akan menjadi 12 volt. Namun, jika voltase turun menjadi 10 volt, MIL akan menyala, menandakan voltase aki mesin buruk. Vixion Mbrebet Dan Jarum Speedometer Naik Turun , Nich Solusinya… Jika MIL tetap menyala, ada juga kemungkinan kerusakan pada terminal ECU. ECU yang akan gagal pasti akan menampilkan kesalahan dan menginformasikan lampu MIL. Jadi jika ini masalahnya, itu selalu merupakan ide yang baik untuk proaktif membawa Vixion kesayangan Anda untuk servis reguler. Jika sewaktu-waktu lampu menyala seperti kode-kode lain di atas, sebaiknya segera bawa ke service center terdekat. Tentunya bengkel resmi Yamaha sudah memiliki alat yang paling cocok dan mesin yang beragam. Selain itu, sepeda sangat mudah dikenali akhir-akhir ini, Anda cukup menjalankannya di komputer dan Anda akan melihat bahwa semua bagiannya rusak. Rizen Panji Hobinya membakar di akhir pekan. Ya, dia suka mobil tua, terutama mobil dua pintu. Wah, dia juga senang sekali melihat interior mobilnya rapi dan bersih! Sampai jumpa lagi temanku. Bloggernya tidak terlalu populer, tidak terlalu populer, dia mengolok-olok saya, saya kira tidak hehehe… 😀Maaf, Anda baru saja memperbarui topik. Nah, teman-teman, pikiran NP sedang lelah akhir-akhir ini. Bingung kapan harus menjemput gadis itu? Haha… tidak masalah. Daripada anak laki-laki bermain dengan mainan, seharusnya anak perempuan bermain dengan sepeda motor kan sobat? Saya setuju, saya sangat setuju… Ini 7 Penyebab Busi Motor Hitam Dan Basah! Nah, kali ini saya hanya ingin berbagi saja sobat. Pasti banyak sepeda di luar sana yang menggunakan jetting, bukan? Nah pasti kalian tau kan yang namanya lampu injeksi atau nama kerennya lampu check engine. Tahukah Anda… lampu kuning di speedometer akan berkedip saat ada yang tidak beres dengan throttle sepeda motor Anda. Lampu ini akan berkedip sebentar saat kontak baru disetel ke “hidup” dan mati lagi setelah beberapa detik. Lalu apa yang terjadi jika lampu tidak menyala sama sekali saat kita menyalakannya? Wallaadah…… Sobat Modiar……!!! Pasti bingung, khawatir bingung, bingung, bingung banget. Jadi, bukan? Bang lampu ini penting banget bisa ngecek mesin rusak, tapi kepanasan juga gak mau di hidupin 😦. Itulah yang terjadi pada sepeda Vixion NP, BH Black Shadow lama. Tiba-tiba saat NP menyalakan kunci kontak, lampu check engine tidak menyala sama sekali. BH tidak menggunakan speedometer di sini karena speedometernya rusak. Itu sebabnya lampu NP diganti dengan lampu LED kecil 🙂 . Merawat Motor Injeksi Terus periksa lampu depan dan kabel BH. Teman biasa, tidak ada yang rusak atau rusak. Bingung mikir ada apa, akhirnya NP jadi pencarian google yang populer. Halo, saya menemukan artikel ini di Aa’ Ikhwan klik disini. Rupanya saya disuruh mencari garis hijau di bawah jok. Itu saja, kabel hijau ini biasanya dihubungkan dengan scan tool agar mekanik bisa mengecek kondisi injektor motor kita saat service. Setelah dicek NP bener ini gan, ternyata kabelnya copot gak nyambung…!!! mmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmm Ternyata cuma masalah kabel. Langsung ke NP lagi. Daaaaannn…… Taaaraaaa…… Lampu check engine sudah berhasil normal kembali. Bener-bener Lego Brothers hehehe… Hmm.. jadi kalau lampu check engine Vixion sobat tidak nyala tinggal pasang saja Penyebab Dan Cara Memperbaiki Kiprok Motor Yang Rusak x8ih.
cara mengatasi motor vixion mogok
